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郭经理 先生
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发布时间：2020-04-09 20:24:01
还有一种情况时使用中出现的磨损，如：垂直磨耗、侧面磨耗、波浪形磨耗；接触疲劳伤损（轨头裂纹、隐伤、剥离）；还有肥边以及钢轨擦伤等。这样会增加轮轨噪音，加快车辆部件和轨道部件的恶化率，加剧钢轨病害的进一步扩展。主要原因是它们***了钢轨的轮廓形状，改变了轮轨接触状态。所以遇到这样的情况要及时进行钢轨打磨，实际就是对钢轨表面进行切削，去除病害，***钢轨到廓形。
钢轨是铁路一个重要的组成部分，钢轨，它决定着火车的行驶，减少车辆横向不稳定性，减少噪音和振动。所以对于它的每一个环节都要清楚，通车前的打磨和通车过程中的打磨是有不同的作用，钢轨，具体如下：
为保证新旧钢轨中重轨钢的质量，对钢的洁净度有严格的要求，钢中的夹杂物是造成重轨内部损伤、使用中产生疲劳***的主要原因。如果钢中非金属夹杂物颗粒较粗大，钢轨型号，则塑性降低。轨面表皮下串簇状A12O3夹杂物集中之处容易产生应力集中，是产生疲劳裂纹的根源。因此对冶炼工艺提出了严格的要求：
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